Един от най-важните етапи при финализиране на търговската сделка, е безопасното, бързо и добре организирано транспортиране на стоките до крайната им дестинация, посочена от клиента.
Ние ви предлагаме квалифицирана помощ и при този етап.
Ще осисигурим пълно покритие на всички отделни компоненти на транспортната сделка и ще се погрижим
стоката ви да пристигне от склада на производителя, до крайната точка на доставка.
Богатият опит ни позволява да ви предложим най-добрата логистична схема и превоз на вашите товари,което включва: избор и осигуряване на подходящ транспорт в зависимост от товара и дестинацията организиране на претоварванията, в случай, че се налага документално и митническо оформяне на всяка операция застраховане на стоката по време на транспорта
Това ще ви спести време и пари.
Предимства на контейнерите:
Контейнерът може да се натовари на всички видове транспортни средства по въздух,суша и вода. Стоката може да се натовари в склада на изпращача и да се достави до склада на получателя. Стоката се съхранява много по-добре в контейнер, отколкото насипно в кораб, камион или самолет. Могат да се превозват по-малки партиди като се използва най-евтиния транспорт и да се правят групажи. Статистиката сочи, че 50% от световните товари са контейнеризирани.
Статистиката сочи, че 50% от световните товари са контейнеризирани.
Размер на контейнера
20 фута
Дължина = 5.905 m Ширина= 2.350 m Височина = 2.392 m Тегло = 21 920 kg Обем = 33.2 cub. m
33.2 m3
40 фута
Дължина = 5.905 m Ширина= 2.350 m Височина = 2.392 m Тегло = 21 920 kg Обем = 33.2 cub. m
67.7 m3
40 фута HC
Дължина = 5.905 m Ширина= 2.350 m Височина = 2.392 m Тегло = 21 920 kg Обем = 33.2 cub. m
76.4 m3
Планове за зареждане
20-фута план за зареждане на сух контейнер
10 палета
120x100 mm всяко
11 палета
120x80 mm всяко
40-фута план за зареждане на сух контейнер
21 палета
120x100 mm всяко
24 палета
120x80 mm всяко
Още за контейнерите:
Контейнерът е стандартизирано транспортно средство / ISO 668, ISO 1491/ за превоз на различни видове товарис автомобилен, железопътен транспорт и воден транспорт (най вече морски).
Транспортните контейнери се обработват със специално произведени за целта кранове, съхраняват се в специализирани контейнерни терминали и се превозват по море със специализирани контейнерни кораби.
Видове контейнери:
Универсални - (наричани още морски) - контейнери за пакетни товари. Контейнери за насипни товари (серия 130) - конейнери за превоз на пясък и други инертни товари. Контейнери за превоз на флуиди - контейнер цистерни с обем от 20 до 50 куб.м. Еко контейнери - основно се използват за транспорт на отпадъци Жилищни контейнери - подвижни офиси, жилищни помещения, къщи, санитарни възли и други.
Параметри на контейнерите:
Размерите на стандартния 20-футов контейнер (по ISO 668) са: - дължина 6058 мм, широчина 2438 мм, височина 2591 мм
(20 фута, 8 фута, 8 фута и 6 инча).
Стандартния 20-футов контейнер се среща със съкращението TEU
(от английски - twenty-foot equivalent unit). TEU е стандартната мярка за вместимост на контейнерните кораби,
както и за обем обработени товари на контейнерните терминали.
Най-често използваният контейнер е 40-футовия,
още известен със съкращението FFE (от английски - forty-foot equivalent unit).
Съществуват и високи (high cube) контейнери с височина 9 фута и 6 инча.
Стандартно се произвеждат 10-, 20-, 30-, 40- и 45-футови контейнери.
В момента се разработват и 53-футови контейнери.
Пълната маса на контейнера също е стандартизирана - 24 000 кг за 20-футовите и 30 480 кг за 40-футовите.
Контейнерите трябва да издържат 9 етажно стафиране с пълна маса - вертикално натоварване от 192 000 кг и 243 840 кг.
Хоризонталното натоварване е до 2g.
Материалът от който се изработват контейнерите - стомана 09Г2С (S355JRG3).
Някои правила, които трябва да знаете, за да запазите стоките си
в добро състояние,:
Товаренето на контейнера, трябва да бъде инспектирано от вътре и от вън, преди натоварването. Товарите трябва да бъдат прибрани по възможно най-добрия вид вътре в контейнера. Контейнерът трябва да бъде натоварен до допустимото тегло. Товарът трябва да бъде опакован по подходящ начин, необходимо е използване на специални опаковки за пратка море или въздух. По време на товаренето, трябва да използвате подходящо оборудване, да не се използват тежки мотокари в контейнера по време на товарене / разтоварване, има риск да се увреди контейнера.